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        如何正確使用車載空調?

      1. 作者:程力灑水車  發布時間:2019-5-27 17:41:54  新聞瀏覽熱度:
      2.  

        如何正確使用車載空調?

        空調控制開關圖片

        夏季尤其的熱,高溫馬上降臨,如何正確使用空調,這里我說一下我的一些觀點和建議。
        空調的啟動和停止
        好多老司機并不是特別關心空調的啟動和停止,這里我強調一下,錯誤的操作是會對車輛造成一定傷害。
        這里我建議朋友們在到達目的地前3~5分鐘關閉壓縮機A/C鍵,保持鼓風機繼續運轉,打開外循環,讓外界空氣將空調管道、蒸發器、空調濾芯回升到正常溫度,到達目的地后再關閉鼓風機。
        這樣才能有效避免空調系統潮濕細菌滋生。
        停車使用空調
        卡友們在等待裝貨的時候難免要在停車情況下使用空調,商用車空調的設計大體一樣,但冷凝器的散熱方式有些許不同。
        第一種設計:冷凝器單獨配有冷卻風扇;第二種設計:冷凝器與中冷水箱集成一體,依靠發動機散熱風扇冷卻。
        當車輛停車或者低速狀態使用空調時,第一種設計方案由于單獨配有散熱風扇,冷凝器散熱良好,對空調系統不會有損害;
        第二種設計會因為冷凝器沒有貫穿風,造成冷凝器散熱不足,導致空調系統壓力偏高,壓縮機負荷過大,這種情況極易損壞壓縮機。
        內外循環切換
        夏季長途行車,空調都是處于常開狀態?ㄓ褌儜摱贾涝趦妊h狀態下制冷效果更好,外循環狀態時,因為要吸入外界高溫的空氣,經過蒸發器冷卻后吹出,所以出風口溫度相對較高,制冷效果相對較差。
        我建議卡友們每使用30分鐘內循環就打開外循環5分鐘,避免長時間內循環造成駕駛室內氧氣濃度過低,二氧化碳濃度過高,導致卡友們注意力不集中,容易犯困,嚴重情況下可能導致事故發生。
        風量大小控制
        部分卡友認為空調風量越大,車越費油,但實際上,鼓風機的能量消耗相對于車輛的動力小號來說小之又小。
        實際測試中也發現,空調風量調到最大擋和最小擋,他們的油耗差距其實不明顯,所以卡友們可以放心的使用空調最大擋,不必過于擔心風量開到最大會導致油耗激增。

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